MARC

 008180704s2017        ulkab                  000a    kor
■00120180703070341
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■020    ▼a9791158060725▼g13550▼c\29000
■040    ▼a241057
■056    ▼a559.34469▼25
■090    ▼a559.34469▼b류64ㅁ
■1001  ▼a류영기
■24520▼a(드론)  무인비행장치운용  이론&필기시험▼d류영기▼e박장환  [공]지음
■260    ▼a서울▼b골든벨▼c2017
■300    ▼a423  p  ▼b삽화,  지도▼c26  cm
■50010▼a초경량무인비행장치조종  자격  과목별  요점정리  및  예상문제.실전모의고사
■520    ▼a초경량무인비행장치  조종자격시험  이론&실전대비문제  수록.  최근  들어  무인항공기  운용에  있어서  안전관리의  문제에  관심이  모아지고  있다.  제작사에서는  신뢰성을  확보하기  위해  사소한  것을  개선.교체하더라도  최소  100시간의  지상.공중  시험을  거쳐서  안전성이  어느  정도  입증되었을  때  출고를  시작하는  시스템을  갖추었고,  조종자의  피로도를  고려하여  최적의  컨디션을  유지하여  운용할  수  있도록  하고  있으며  관련협회와  함께  안전운항경진대회,  안전세미나,  연습비행  등의  연례행사들을  진행하고  있다.  하지만  국내에서는  농업용  무인헬기의  활용이  많아짐에도  불구하고  아직  사고율이  50％대에  육박하고  있는  것이  현실이다.  무인헬기  항공안전관리  방안과  교육  및  자격제도를  어떻게  구축해  갈  것인가에  대해  심도  있는  연구를  지금이라도  진행해야  한다.  무인항공기의  활용이  급속도로  확산되는  시점에서  단순히  자격시험을  준비하는  교재로서가  아니라,  조종자들이  보다  폭넓은  항공  관련  지식을  겸비하기  위한  참고서로  활용할  수  있다
■653    ▼a항공전기전자
■7001  ▼a박장환
■9500  ▼b\29,000

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