008080228s2007        ulk045  c                    vlkor
■090    ▼aD-2072▼bH673ㅎ
■110    ▼aHistory  Channel
■24510▼a현대문명,  놀라운  이야기▼h[DVD].▼b대서양  연안수로▼xD-2072▼dThe  History  Channel  제작
■260    ▼a서울▼b히스토리채널▼b중앙방송[공급]▼c[2007]
■300    ▼aDVD  1매(45분)▼b유성,천연색▼c12cm
■50000▼a화면  :  1.33:1  ;  3,  NTSC
■50000▼a음향  :  Dolby  Digital  2.0  Stereo
■50000▼a언어  :  한국어
■520    ▼a오늘날  미국  전역엔  고속도로를  비롯한  각종  도로들이  거미줄처럼  연결돼  활발한  경제활동을  돕고  있다.  그러나  현재의  도로가  강이었던  시절,  그리고  삶의  단위가  분이  아닌  월로  측정되던  불과  2세기  전만  하더라도  미국  내의  자원  및  상품들은  주로  조용한  수로를  통해  오르내렸다.  보스턴에서  키웨스트까지  뻗어  있는  동부해안의  동맥  대서양연안수로는  바로  이  오래  전의  시절을  떠올리게끔  만든다.  대서양  연안수로는  운하  및  지상횡단로로  구성된  하나의  거대한  시스템으로  상업  선박에겐  단축  항로를,  비상업적  선박엔  대서양의  거센  물결을  피할  수  있는  안전한  피신처를  제공했다.  연안수로는  앨버트  갤러틴(Albert  Gallatin)의  창조물이다.  토마스  제퍼슨  대통령  시절  재무장관을  지냈던  앨버트  갤러틴은  매사추세츠의  보스턴에서  조지아  주의  세인트메리까지  이르는  내륙수로를  만들기  위해  일련의  운하들을  만들  것을  제안했다.  그는  이러한  수로가  새  공화국의  여러  주들을  경제적,  또는  사회적으로  결합시켜  줄  것이며  전시에는  안전한  항로를  미국  선박에게  제공해  줄  것이라  믿었다.  그러나  반  연방주의자였던  제퍼슨은  이와  같은  대규모  공공사업  프로젝트에  서명하기를  거？ ■521    ▼a전체관람가
■653    ▼a현대문명▼a대서양▼a연안수로▼a히스토리▼a채널▼aD-2072
■740    ▼a대서양  연안수로
■910  1▼a히스토리  채널
■9500  ▼b￦33000;