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책소개

과거의 자동차는 '어떻하면 더빨리 달릴 수 있을까?'에 초점을 두고 발전해 왔다. 그러나 현재에 와서는 환경과 미래를 생각하지 않은 발전과 성장으로 2배의 희생을 치뤄야 할 처지이다. 화석연료의 고갈, 빨라진 속도에 비례해 발전하지 못한 안전성, 매연으로 인한 환경오염, 경제적 발전에 따른 연료비의 증가 등 당시로써는 획기적인 발전과 진화 였다고 하지만 그에 제반되는 문제점또한 있음은 분명하다.

책 [자동차 진화의 비밀을 알고 싶다]는 미래를 준비하는 지금의 자동차의 기술과 진화과정을 환경, 엔진, 섀시, 안전, 편의로 분류하여 알려주며 자동차 전체는 물론 세계 유수의 자동차 회사의 최첨단 기술을 선보이며 설명해 주고 있다.

목차

1장 그린그린 자동차??
하이브리드 시스템의 종류
프리우스는 이러한 자동차다
인사이트는 이런 자동차다
하이브리드의 스포츠 모델
발전한 승용차용 디젤엔진
디젤엔진 승용차
디젤엔진의 특징
전기 자동차
일본에서 판매되는 전기 자동차
하이브리드나 EV는 다른 대체 연료 자동차
발전하는 가솔린엔진
가솔린엔진에도 존재하는 회생 시스템

쉬어가기
셀프 주유소에서 당황하는 운전자

2장 엔진의 신화??
왕복형 엔진Reciprocating engine
로터리 엔진
엔진 탑재 방식의 이모저모
실린더 헤드
캠 샤프트와 밸브CAM SHAFT ＆ VALVE
스파크 플러그와 점화계통
실린더 블록
피스톤 / 커넥팅 로드 / 크랭크샤프트
오일 팬
연료 분사
에어 클리너와 흡기 시스템
흡기 계통
배기 계통
터보차저
수랭 시스템
라디에이터
윤활 시스템

쉬어가기
엔진을 양호한 상태로 유지하는 방법

3장 진화하는 엔진의 시동부터 주행까지??
동력계통의 구성 부품
엔진의 시동에서 주행까지
엔진에서 트랜스미션으로
트랜스미션에서 구동 타이어로
구동 방식과 엔진 탑재 방식
MR과 RR
전기 자동차의 구성 부품
전기모터의 구조
전지배터리의 구조
배터리전지의 종류
정통 스포츠 EV

쉬어가기
전기 자동차의 과거와 미래

4장 에코드라이브를 위한 연비의 향연??
최신형 엔진의 회전력 특성
다운사이징이란?
터보차저의 부활
가변 밸브의 구조
SOHC의 부활
경량화
전동 파워스티어링
에코 타이어
마일드 하이브리드
선택식 주행 모드
에코 드라이브 서포트 기능
에코 페달
밀러 사이클 엔진

쉬어가기
지나치게 커진 요즘의 자동차

5장 끊임없이 진화하는 섀시장치??
서스펜션 형식
CVTContinuously Variable Transmission
듀얼 클러치·트랜스미션
MTManual Transmission와 ATAutomatic Transmission
4WD4륜구동 S-AWC
4륜 스티어링 시스템
에어 서스펜션
더블 피스톤 쇽업소버
모노 블록 브레이크 캘리퍼

쉬어가기
CVT가 연비에서 MT를 능가하는 시대가 왔다

6장 안전을 생각하는 첨단 시스템??
액티브 세이프티
ESCElectronic Stability Control란?
ABS Anti lock Brake System란?
EBD Electronic Brake-force Distribution란?
브레이크 어시스트
비상시 브레이크 신호
패시브 세이프티
에어백
진화하는 에어백
보행자 장애 경감 보디
목 충격 완화 시트
충돌 피해 경감 시스템 (1)
충돌 피해 경감 시스템 (2)
충돌 피해 경감 시스템 (3)
AT 오발진 억제 제어
진화한 LSD Limited Slip Differential
HDC와 HSA
멀티 터레인 셀렉트
크롤 컨트롤 crawl control

쉬어가기
다시 한 번 타고 싶은 간단한 자동차

7장 손쉬운 운전을 위한 진화하는 편이장치??
싱크로 렙 컨트롤 부착 MT
패들 시프트
LED 헤드램프
알파로메오의 DNA 시스템
재규어 드라이브 셀렉터
전자제어 파킹 브레이크
포레스트 에어컨
윈드실드의 대형화
내비게이션을 감각으로 조작
주차 보조 시스템
내비게이션의 안전 운전 지원Driving Safety Support System
리어 뷰 카메라
후속 자동차 모니터링 시스템
트윈 테일 게이트
스크래치 실드 도장